驾驶汽车如何省油?

【时间: 2019-12-05 09:57 内江晚报】【字号:

汽车已经成为很多家庭的必备消费品。汽车一响,既要磨损元件,更要燃烧油料。驾驶汽车如何省油,成为不少司机千方百计研究的课题。近日,记者就此采访了多位老司机。

红绿灯路口,提前松油门

调整胎压

市民秦女士有一辆捷达牌手动挡汽车,排量是1.6L,目前已经跑了8万多公里。“每次加满油近400元,要跑1200公里左右。”秦女士说。

前不久,她和朋友到外地旅游赏红叶,加满一箱油跑了一个来回,而朋友的车途中补了一两次油。秦女士认为,驾驶汽车要省油,胎压调整要适当。冬天胎压比夏天小,需要增大至2.5个参数,让轮胎“硬起来”,跑起才给力。“轮胎软了既耗油又容易受损。”秦女士说。

记者调查发现,不少资深司机只要一动车,就会检测轮胎是否正常,观察胎压是否标准。一次,老司机杨先生到资中出差,途中发现汽车跑起来“软绵绵的”,赶紧到应急停车点停靠检测,发现其中两个轮胎有点软,胎压正慢慢下降。杨先生立即处理,确保了汽车正常运行。“胎压必须随着季节不同而调整,驾驶时一定要关注胎压的变化情况,才更安全省油。”

减小风阻

“风阻是汽车耗油的重要指标。”一般而言,流水线设计的汽车风阻越小,头部越像“老鼠头”。不少有经验的驾驶员选择汽车造型时,会关注汽车外形设计。

另外,良好的驾驶习惯也会减小风阻。“汽车行驶速度越快,风阻越大。”资深司机罗老师说,有的司机为了让车内空气流畅,行驶时所有侧窗全开,一旦时速达到五六十公里,风力就产生巨大的阻力作用,汽车更耗油。

“保持车内空气流通有必要,但要注意方法。”罗老师认为,一是适当开天窗,开启空气内外循环功能;二是汽车时速超过60公里,最好关闭侧窗,减少风阻。据了解,罗老师是某校教师,父母在成都,他经常从内江开车去成都,只要汽车进入高速状态,他就会关闭所有车窗,使用汽车内外循环功能。

放下包袱

“减少负重是节省油耗的重要一环。”谈起省油,驾校教练胡军认为,不少驾驶员喜欢把各种出行装备放到车上,导致汽车负重量加大,从而增加油耗。

记者采访发现,喜欢野外旅游的驾驶员把帐篷、锅、碗、瓢、盆、油等杂物都放到车上。旅游爱好者肖女士认为,完整的一套装备达一两百斤,相当于一个人的重量。

正确控制车速

“良好的驾驶方法,可以极大地减少油耗。”家住东兴区金山城的郭先生说,很多人行驶途中喜欢提速时猛加油,遇前方红绿灯或者拥堵时猛踩刹车,这样的驾驶习惯肯定增加油耗。

郭先生认为,用油门控制速度是减少油耗的重要方法之一。“前方拥堵或者遇红绿灯,松开油门,让汽车慢慢减速,既省油,又减少刹车系统的磨损。

记者采访发现,不少司机在汽车启动或刹车时,喜欢一脚踩到底。“这种做法相当耗油。”老司机邓先生告诉记者,他驾驶汽车时速度控制得当,所以他的汽车油耗比同款汽车每公里少10%以上。

郭先生认为,任何时候驾驶汽车都要选择好速度,让汽车转速与速度匹配,可以省油。另外,按规定保养汽车,清理积炭等,也可减少油耗。


编辑:吕忆曦
记者:邹明  
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